摩托车界厚道王!单缸水冷249cc小毛病接近020万贵吗

随着摩托车行业的迅速发展,各大厂商们不断地进行新的尝试,各路“神车”百花争艳。“兼顾运动与家用”的吉铭弗莱尔,因质量上佳而得骑士们追捧。“日系质量王”本田CB125R,实力依旧不容小觑,多年来均展露风采。注重改进自身生活品质的今天,所以,一辆摩托车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户。就像这款热门车型光阳 赛艇CT250,他是摩托车界厚道王!单缸水冷249cc,小毛病接近0,2.0万贵吗。

光阳 赛艇CT250在市场上的知名度很高,可以说是圈内的“明星”摩托车,依托自身别开生面的构型风格,与而今大家把外观当作自身人格魅力的要求相符,因此,骑士们对称赞有加。随着口袋闲钱越来越多,摩托车爱好者的购车偏好却有所不同,档次、外观、动力、安全等,单靠一项亮点必定不能在摩托车界中长远立足。叱咤风云的它,剔除光阳 赛艇CT250该项亮点,那么它还有什么领先同类的长处?其综合性价比是否值得20300的售价?接下来,我们就对这款光阳的“金牌选手”——光阳 赛艇CT250进行全方位的剖析。

外观上看,光阳 赛艇CT250年轻而不失稳重,低调而富有内涵,尤其是从45度角来看,前卫的构型充满了现代感。车灯、把手、反光镜的有机衔接,使得前脸霸气侧漏,除去头尾,侧面一样毫不逊色,顺畅的线条给人一种新颖之美,尾部造型简洁有度,层次清晰,凸显驾车者不拘一格的内在品质。错综有序的正面与前大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,仪表也是现阶段主流的半液晶屏设计,功能丰富,反光镜的设计能够增大后视区域,提升安全系数,轮毂造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。

在动力和实际驾驶感受方面,光阳 赛艇CT250装备了249cc单缸水冷发动机,供油采用了电喷体系,响应迅速,最大输出扭矩22牛米,而16KW的最大功率值也算得上同级领先水准。变速配置方面,-无级变速皮带传动变速成效拔群,其稳定性和流畅性都值得肯定,在光阳使用了精湛的优化技艺调教后,变速系统与发动机得以实现最大的组合功效。油门输出线性,反应积极,加速一点也不拖沓,驾驶人得到了最好的驾驶质感,综合来看,动力足够强劲,令人满意。

光阳 赛艇CT250的长宽高数据为2197x880x1200mm,凭借其765毫米的座高,身高一米七上下的车友都可以轻松地掌握,145mm的离地高度,通过性十足,即使是非铺装路面也一样,以1508mm的轴距来放在光阳 赛艇CT250的身上,使得前后距离得以进一步提高。再来看看该车的驾乘舒适感,可以看出光阳对舒适的重视程度相当高。驾驶位座垫稍微下陷,座垫宽厚舒适,长时间驾乘不腰疼,避震方面则是选用兼顾运动性能的悬挂系统,在直面乡村的坑洼的黄土路面时,较软的底盘不会让驾驶人和客人感觉不适。

油耗方面,综合油耗(高速+街区)仅为3L/百公里。在城市道路行驶时,油耗稍高,达到3.3L,而高速的油耗比较让人欣慰,仅为2.73L上下。定位是踏板车,整备质量高达194KG,油耗属于略低水平,而且油箱容积达10.2L,光阳 赛艇CT250的油耗表现着实拥有颇高的经济性。

光阳 赛艇CT250的操控表现相当亮眼,把手转动轻巧,一只手操作也不成问题,叫往东绝不会往西。动力和刹车都比较线性,驾驶体验如丝般顺滑。整体而言,操控性能不输同等车型。

综上所述,光阳 赛艇CT250之所以成为目前红人,仅仅凭借其外观是不可能办到的,操控、动力也是其成功的必要条件,实实在在考虑到并满足了购车群体心中的需求。同时等配置应有尽有,不可否认,光阳 赛艇CT250整体性价比颇高。那么对于此款摩托车-光阳 赛艇CT250,大家是否会有不同的观点呢?

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注