大阳V锐300和光阳赛艇S350对比时是否有优势?谁更值得选?

根据描述来看,这位车友比较看好中大型踏板车,目前对大阳的V锐300和光阳赛艇S350比较感兴趣,只不过对这两款车不是非常的熟悉,所以在选择的阶段出现了一些纠结。

严格意义上这两款车型是构不成竞争关系的,因为它们的风格完全不同,并且价格上又有较大的差距,并且在所属品牌的产品矩阵中所处的位置又不一样,因此就没办法进行常态化对比,可能大阳V锐300根本就不够级别和光阳S350对决,所以它的优势非常弱。

当然出于题主对于这两款车都比较感兴趣,那么我们也是可以进行一个不对称的简要对比。

现在所销售版本是20款,是的,你没有看错,在2022年还在销售这款车两年前的版本,这说明厂家对于这款车并不重视,并且在大阳矩阵产品的最新一期优化升级中我们也没有看到它的影子,这再一次佐证了这款车的市场表现可能并不乐观。

究其原因就在于虽然这款车拥有一个巡航运动的外观,账面的数据也比较不错,但是它的风格已经不再是市场所需求的,因为当下车友们更注重中大型踏板车的跨界元素和个性化展现,比如ADV踏板车就是比较受追捧的一类车型。

所以大阳才会对这款车有点冷漠,并基于此推出了更符合市场需求的ADV350,以及它的优化升级版ADV350 TCS,用来和友商过招,抢夺市场,因此光阳S350的对手一定是ADV350,而不是V锐300。

既然目标车型已经出现了错位,那么V锐所谓的优势,无非就是目前看来更低的价格,毕竟两款车将近有一万多的差价,这也是题主可能在众多踏板车行中看好这款车的一个原因所在。

这是一款跨界风格非常明显的全新车型,它的风格和光阳已有的中大型踏板车完全不一样,我们既可以将它理解为跟风操作,也可以看作是光阳对于市场需求下的一种妥协。

而随着这种风格的转变,S350目前在光阳军团中的车型地位非常高,基本已经属于头部产品,并且这款车凭借自身的一些亮点和优势还做到了所向披靡,在和同排量车型的较量中交出了一份不错的答卷。

当S350和V锐300出现在同一场合时,前者将会意气风发表现得非常自信,很有气场,而后者将会极不自信,还会有点羞羞答答,这是它们自身的定位和实际表现上的差距所造成的。

因为V锐300虽然还没有彻底被大阳所抛弃,但它基本已经被打入冷宫,可能再无翻身可能。而S350势头正猛,所以V锐300在骑士分享看来目前毫无优势,它甚至于在3万级别的中大型踏板车中都不会有太过抢眼的表现,所以这款车目前很尴尬。

它既要和力刻,龙嘉等一众小弟比价格,还要和头部车型比实力,并且自身表现还不出彩,如此的市场格局下这款车的可选择指数可想而知。所以不差钱,还是选择光阳S350吧,它在目前市场和自身表现下会更值得选择。

当然如果就是非常喜欢V锐300,那么这款车也是可以考虑的,毕竟它的外观,性能都还不错,只是因为长期没有进行优化升级,再加之市场风向出现了变化,所以就造成了竞争力不足,但在喜欢的前提下,这些都不是事儿。

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